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Spot publicitaire aérien par drone à Tours

Spot publicitaire aérien par drone à Tours : nous prenons en charge la prestation de bout en bout, du repérage et des autorisations de vol jusqu'à la livraison des fichiers finis.

Exploitant déclaré DGAC Devis sous 24 h Livraison sous 72 h pour les rushes étalonnés Assurance RC aéronautique
900 € – 4 500 € HT la journée de tournage · tarif indicatif à Tours

Devis gratuit — spot publicitaire à Tours

La prestation à Tours

Des plans aériens calibrés pour la publicité : ouverture de film de marque, révélation de produit, mouvement d'appareil raccordé au découpage.

Ce que vous y gagnez

  • un plan d'ouverture qui installe le décor en une seconde
  • des mouvements impossibles avec une grue, à une fraction du coût
  • un format et un codec compatibles avec votre chaîne de post-production

Ce que nous livrons

  • rushes 4K ou 6K en log
  • plans étalonnés prêts au montage
  • fichiers de tracking pour les effets visuels

Tarifs indicatifs à Tours

900 € – 4 500 € HT la journée de tournage
  • Base de facturationla journée de tournage
  • Durée sur siteune à trois journées de tournage
  • Délai de livraison72 h pour les rushes étalonnés
  • Déplacementinclus dans un rayon de 60 km

Ce qui fait varier le prix

La fourchette dépend de la surface à couvrir, du temps de présence sur site, du nombre de livrables et des autorisations à instruire. Sur Tours, l'écart tient davantage à l'étendue du site et aux livrables demandés qu'aux contraintes administratives.

Le devis est ferme une fois l'espace aérien vérifié : aucun supplément n'apparaît en cours de mission.

Voler à Tours : ce que dit la réglementation

Voler à Tours n'a rien d'anodin : aéroport de Tours-Val de Loire et ancienne base aérienne au nord. Nous instruisons ces démarches avant chaque mission, et nous vous disons dès le devis si un délai administratif s'impose.

Un tournage professionnel en agglomération relève du scénario S3 : déclaration DGAC, autorisation préfectorale et information de la mairie, à déposer plusieurs semaines à l'avance.

Comment se déroule l'intervention

  1. lecture du storyboard et repérage technique
  2. dépôt des autorisations de vol
  3. tournage avec retour réalisateur en direct
  4. livraison des rushes conformes au workflow

Matériel mobilisé

  • drone cinéma à optique interchangeable
  • gimbal 3 axes et suivi de sujet
  • moniteur retour réalisateur

Le choix précis de l'appareil est arrêté au repérage, en fonction de la classe autorisée sur le secteur de Tours.

Zone d'intervention autour de Tours

Nous intervenons à Tours et dans un rayon d'environ 60 km, sans frais de déplacement supplémentaires. Cela couvre notamment Blois, Le Mans, Angers et Poitiers.

Nos donneurs d'ordre de Tours relèvent surtout de trois secteurs : tourisme, santé et viticulture. Sur le terrain, cela va d'une intervention ponctuelle à des campagnes récurrentes, avec des repères de composition que l'on connaît bien de Tours — les châteaux alentour revient souvent dans les demandes de plans larges.

Spot publicitaire par drone à Tours : vos questions

Faut-il une autorisation pour faire voler un drone à Tours ?

Oui. Aéroport de Tours-Val de Loire et ancienne base aérienne au nord. Nous sommes exploitant déclaré auprès de la DGAC et nous instruisons ces démarches pour vous ; selon le secteur de Tours, comptez de quelques jours à plusieurs semaines de délai administratif.

Sous quel délai peut-on intervenir à Tours ?

Pour une mission sans autorisation particulière, comptez une à deux semaines selon la météo. Sur Tours, les créneaux se calent surtout en fonction du vent et de la lumière. Les livrables suivent sous 72 h pour les rushes étalonnés.

Quel est le tarif d'une prestation de spot publicitaire à Tours ?

Comptez de 900 € à 4 500 € HT la journée de tournage, selon la surface à couvrir et les livrables demandés. Le devis est établi après vérification de l'espace aérien à Tours, sans frais cachés le jour de l'intervention.

Quels formats livrez-vous ?

4K ou 6K en profil log, ProRes ou H.265 selon votre chaîne, avec les LUT de conversion. Nous nous alignons sur les caméras au sol pour faciliter le raccord d'étalonnage.

Travaillez-vous avec notre équipe de production ?

Oui. Le pilote et l'opérateur cadre s'intègrent au plan de travail existant, avec retour réalisateur sur moniteur et respect du découpage prévu.

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Parlons de votre projet

Nous établissons chaque devis après vérification de l'espace aérien à Tours. Pas de surprise le jour de l'intervention, pas de frais découverts en cours de mission.

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